Заказать звонок


все коммерческие предложения высылать на [email protected]
для оформления заявок [email protected]



Чем отшлифовать стекло


Как отполировать стекло?

Стекло как элемент декора глиняной посуды появилось 6 тыс. лет назад в Египте и Древнем Вавилоне. За столько времени стеклянные материалы разных составов стали использовать не только для украшения, бытовых нужд и как отделочный материал, но и в медицине, промышленности. Основное качество современного стекла любого вида — прозрачность. Как отполировать стекло и возвратить ему кристальность и незамутненность при повреждениях?

Полирование — это снятие тончайшего слоя материала с помощью абразива, химических реагентов, физико-химических или плазменных методов, придающее микрошероховатость и блеск стеклянной поверхности.

Чем отполировать стекло

Шлифование и полирование — разные процессы, что подтверждается электронными микроскопами. Полирование считают физико-химическим явлением, в результате которого, предполагается, что верхний слой стекла становится пластичным, поэтому неровности и бугорки превращаются в сплошную гладкую поверхность.

При полировке стекла в домашних условиях применяют растворы микропорошков, которые пропускают через топливный фильтр перед использованием, и пасты. Составы для полирования стекла могут быть промышленного изготовления и самодельные.

Паста ГОИ — смесь тонкодисперсного оксида хрома Cr2O3, активных компонентов и жировой связки.

Состав бывает четырех видов по размеру «зерна»: грубый — «затирает» царапины, средний (двух видов) сглаживает, а тонкий — «правит» до зеркального блеска. Пастой ГОИ возможно убрать царапины на стеклокерамике, отполировать любое стекло, вплоть до оптического. Как пользоваться пастой ГОИ:

Она не растворяется в воде, но в очищенном бензине — запросто. Поэтому бензином (или керосином) слегка смачивают фетр, фланель или войлок, а затем наносят пасту ГОИ.На стеклянную поверхность капают минеральное масло. И начинают обработку.

Вращения должны быть мягкими, без резких усилений.

Специалисты по изготовлению линз для телескопов, рекомендуют отмыть органическое связующее от абразивных частиц растворителями, чтобы полировка проходила быстрее. Но при натирании органического стекла этого делать не стоит.

Оксид хрома обладает токсичными свойствами. По твердости напоминает корунд. Содержится также в художественной масляной краске «Двуокись хрома зелёная».

Крокус. Изготавливают из железного (не медного!) купороса желто-коричневого цвета, разбавляя водой и добавляя щелочь. После фильтрации выпавший осадок высушивают и применяют для полировки легких царапин. Крокус применяется в судоремонтных работах, как красящий пигмент.Окись церия — удаляет дефекты и потертости на керамике, ситалле, кварцевых, оконных стеклах. Отполирует зеркала, часы, линзы, телефоны, автомобильные, иллюминаторы. Входит в полирующие готовые составы: Regipol, Cerox, «Полирит», «Церит», «Фторопол».

Алмазные пасты и порошки, которые разводят на вазелинах и силиконах — самое лучшее средство, способное отполировать даже сапфировые стекла. По зернистости существует 12 разновидностей готовых паст.

Полировальные пасты из автомагазинов, предназначенные для полировки автостекол. Они меньше пачкают и удобны в применении.

Домашние рецепты полиролей для стекол: мел, зубная паста без абразива, кашица из соды и воды или уксуса и горчицы. По отзывам, царапины нивелировать они не в силах, а вот потертости могут и устранить.

Для того, чтобы убрать царапины со стеклянных поверхностей, чем бы ни начали полировать, сначала используют пасты с грубым «зерном», затем тонкие. В качестве полировочного материала используют:

Мягкое сукно, войлок, фетр.Кожу (необработанную), замшу.Полиуретан.Категорийную полировочную смолу.Пробковые ленты.

И даже дерево.

Полировать стекло советуют болгаркой с регулируемыми вручную оборотами, дрелью, шлифовальной машинкой, закрепив на диск войлочный материал и нанеся полирующую пасту. Или специальным электрическим полировальником.

Деревянные бруски, резина, ткань или вата, обтянутые сначала кожей, а затем — войлоком, тоже пригодны для обработки, но придется затратить чрезвычайно много усилий и времени на ручную полировку.

Как отполировать стеклопакет и зеркало

В строительстве используют ряд разновидностей стекол, отличающиеся толщиной и оптикоэнергетическими характеристиками. Качественные оконные стекла бесцветны, с высоким коэффициентом светопропускания. Бывают двух видов:

М4 — полированные флоат-стекла, которые производят литьем расплавленной стеклянной ленты на расплавленное олово в определенной атмосферной среде и температуре.М5 и М6 — изготовленные «дедовским» вертикальным методом вытяжки между валиками.

Теплосберегающие стекла непрозрачные, отражающее покрытие придает легкую «дымку». Ламинированные — имеют оттенок. Их полировать нецелесообразно. Закаленные стекла тоже лучше не подвергать механической обработке. Обычные стекла обладают прозрачностью к излучению оптического диапазона электромагнитных волн, за что и ценятся. Маленькие повреждения на них не влияют на освещенность, но портят эстетику помещения и настроение обитателям.

Если царапины небольшие, «волосяные», то можно попробовать прозрачное стекло отполировать. Если же бороздки остались глубокие, цепляются ногтем, или это окалины от болгарки, то лучше поменять стеклопакет. Так как материал при обработке истончится в одном месте и даст трещину.

В стеклопакетах чаще используется термополированное стекло, на котором при дополнительном шлифовании образуется линза, которая на видном месте будет заметна.

Точно так же, как оконные стекла, полируют зеркала, если повреждены с внешней стороны. При этом тоже может возникнуть эффект «линзы». Иногда, лучше нанести пескоструйный рисунок, чем отполировать зеркало от царапин. Но стоит выбирать такую картинку, чтобы царапина приходилась на границе трафаретного изображения, ведь пескоструй углубит дефект.

Как самостоятельно отполировать стекла автомобиля

Незначительные царапины и матовость от потертостей на стеклянных поверхностях машины отполировывают специальными пастами для автомобильных стекол. В большинстве своем они сделаны по принципу пасты ГОИ.

Обладатели «шлифера» для автомобиля — никакой затрудненности не испытают. Полировальную машинку заменяют дрелью или болгаркой. Но есть нюанс. Боковые стекла отполировать можно и на высоких оборотах. А вот для многослойных лобовых и задних стекол, имеющих внутри склеивающий и армирующий слой поливинилбутираля (PVB), нагревание от интенсивного трения противопоказано, т. к. вызывает потемнение.

Как самостоятельно отполировать автомобильное стекло:

Обведите дефекты изнутри, чтобы не потерять поврежденные места.Накройте защитным материалом части кузова и закрепите скотчем, дабы не испортить лакокрасочное покрытие.Наносить на стекло пасту можно тем же материалом, который будет применен для полировки.Обязательно орошать из пульверизатора поверхность в начале работы и в процессе, чтобы не дать пасте пересохнуть при нагреве от трения.Полировать участки на 1000 – 2500 оборотах.

Перед тем, как перейти к следующему участку, промойте обработанное место и рассмотрите под разными углами, в том числе и из салона. Если результат не удовлетворяет, повторите процесс. Возможно, придется поменять полировочную смесь.

При полировке стекол автомобиля используйте защитные очки и одежду.

Паста ГОИ получила название по начальным буквам места изобретения — Государственного оптического института.

Как полируют стекло телефона?

С поцарапанным стеклом телефона поступают так же, как и с другими стеклянными поверхностями: натирают пастой ГОИ с помощью мягкой замши или хлопчатобумажных салфеток. Чтобы не загрязнить весь корпус, экран снимают или заклеивают скотчем всю необрабатываемую площадь.

Для поцарапанных сенсорных телефонов и полирования тач-скринов рекомендуют специальные средства, удаляющие царапины с СD-дисков. Но они скорее скрывают повреждения, чем избавляют от них. Через время процедуру придется повторять. Имейте ввиду, нагрев экрана может повредить сенсоры.

Удаление царапин со стекол часов и очков

Перед удалением царапин со стекла часов, сначала определяют вид. Бывают сапфировые (в том числе, с антибликовым напылением), минеральные, плексигласовые и комбинированные (с внешним сапфировым покрытием). Чем мягче материал, тем быстрее удаляются царапины. Дешевые — целесообразнее заменить, чем полировать.

Самые сложные в обработке — сапфировые стекла, их полируют алмазными порошками с помощью шлифовальной машинки, а с пленкой «антиблик» — отдают в ремонт профессионалам.

Часы разбирают для удобства, чтобы не повредить корпус. И круговыми движениями натирают о ткань, покрытую полировальным средством (или наоборот).

Так же поступают с линзами для очков, оберегая оправу. Предварительно, конечно, разобравшись с материалом (минеральное стекло или полимер). Очки с диоптриями полировать самостоятельно нельзя.

Вручную можно избавиться от потертостей и матовости, а отполировать царапины на любых стеклах — удобнее и быстрее полировочной машиной. Если избавиться от дефектов не удается, всегда можно обратиться в автомастерскую, к часовщикам или стекольщикам.

sunmag.me

Полировка стекла: что это такое — основные материалы и инструменты для полировки стекла. Как отполировать оконные стекла, полировка автомобильного стекла, на мобильном телефоне, на очках и часах?

Чтобы ваше стекло выглядело как новое много лет, можно и нужно его полировать. А как это делать узнаете из статьи.

Для придания чистоты стеклянной поверхности, достаточно просто промыть ее водой с применением мягких чистящих средств. В случае если поверхность стекла имеет потертости или царапины – этого метода будет мало. Здесь необходимо применять технологию полировки стекла.

Полировка стекла: что это такое?

Привычные стекла не всегда идеальные – они нуждаются в постоянном уходе и поддержании чистоты и прозрачности. Но в силу своей доступности они гораздо популярнее в обиходе. К тому же, существует немало вспомогательных средств и технологий, помогающих обычному человеку справиться с проблемой чистки и полировки стекол в домашних условиях.

Полировка стекол – это когда с поверхности стекла постепенно удаляется верхний тонкий слой, содержащий повреждения. Стирается такой слой при помощи абразивных средств или химических составов с применением плазменных или физических воздействий на поверхность стекла.

Полировка

В профессиональной сфере, стекло полируется специальными шлифовальными станками – это позволяет добиться кристального блеска и абсолютной прозрачности. Для домашнего решения проблемы, есть более упрощенные методы, не требующие особых затрат, однако следует учесть, что приемы полировки и очистки стекла зависят не только от степени повреждения, но и от того к какому изделию относится стеклянная поверхность.

Например, оконное стекло или поверхность часов проще отполировать, чем стекло автомобиля или мобильного телефона. Следует помнить, что приступать к процессу полировки стекла необходимо после тщательного удаления пыли и грязи с поверхности. В противном случае, мелкие частички пыли могут усугубить проблему – дополнительно поцарапав поверхность.

Основные материалы и инструменты для полировки стекла

Чтобы определиться, как именно полировать стекло, надо знать в каких случаях используют те или иные приборы и материалы. Конечно, можно натереть стекло вручную, но этот процесс трудоемкий и подходит для маленьких изделий или незначительных повреждений.

Полировка
  • Для упрощения задачи и качественного результата необходимо запастись электроинструментом.
  • Если поврежденная поверхность имеет маленькую площадь, то для придания ей глянца подойдет маленькая дрель.
  • Для больших площадей лучше применять болгарку.
  • При работе использовать специальные абразивные и войлочные насадки.
  • Мелкие царапины хорошо устраняются войлочным кругом, а крупные – требуют применения гибких алмазных и абразивных насадок.
  • Также в работе понадобятся полирующие пасты — именно они, проникая в слой стекла, маскируют царапины. Тут ассортимент большой: пасты алмазные, пасты ГОИ с разными типами зернистых фракций, часто используют зубную пасту.
  • Выбор средства тоже зависит от изделия и технологии применения. Для ручной полировки подойдут все виды средств, а для инструментов – алмазная и паста ГОИ.
Стекло

Дополнительно понадобятся мягкие салфетки из ткани, не оставляющие ворс, скотч, респиратор и очки — необходимы при обработке больших поверхностей. Отдельно стоит отметить специальные аэрозоли, гели и лаки для устранения мелких царапин: иногда достаточно нанести несколько раз данное средство, чтобы восстановить целостность поверхности стекла.

Как отполировать оконные стекла?

Вопрос о том, как отполировать оконные стекла в домашних условиях, самый актуальный, ведь окном человек пользуется чаще всего и его невозможно отнести в службу ремонта, а вызов мастера для реставрации стекла на дому обойдется не очень дешево. Есть более доступные методы восстановить стекло самостоятельно без лишних затрат. Первое о чем следует знать, нельзя затирать появившиеся царапины наждачной или грубой бумагой — такое действие только навредит и добавит царапин.

Для исправления ситуации помогут:

  1. Зубная паста – необходимо использовать отбеливающую не цветную пасту. Абразивные вещества, находящиеся в составе пасты, помогут отполировать мелкие царапины и сделать их менее заметными. Важно применять именно пасту, а не чистящее средство, которое по консистенции как гель. Необходимо выдавить немного пасты на кусочек ваты, нанести на место царапины и втереть его. Затем такими же втирающими движениями удалить лишнюю пасту. Дать пасте подсохнуть. Остатки смыть водой. Этот метод полировки хорошо устраняет незначительные и небольшие царапины. Визуально окно станет более целостным и чистым на вид.
  2. Шлифующая паста ГОИ – универсальное средство для полировки различных поверхностей. Этот материал проверен временем и доказал свою способность справляться с царапинами любой сложности. Для этого необходимо подготовить пасту к работе, растопив ее на водяной бане. Жидкое состояние средства помогает ему глубже проникать в царапины, обеспечивая более тщательное заполнение поврежденных мест. Так же как и в первом случае, пасту необходимо втирать. Возможно, понадобиться повторить процедуру несколько раз, в зависимости от глубины царапины. Существует много аналогов и подделок пасты ГОИ, эти средства сомнительного качества. Поэтому для гарантированного результата – лучше приобретать оригинал пасты.

    Окна

  3. Полироль автомобильных стекол – средство, содержащее специальные химические вещества, способствующие заполнению трещин, царапин и сколов. Для полировки стекол этим составом надо использовать кусок материи, не оставляющей ворс. Достаточно нанести средство сразу на место повреждения и аккуратно растереть тканью от центра к краю. Остатками состава протереть всю поверхность стекла во избежание разводов. Подобное средство может восстановить стекло даже с глубокой царапиной, однако все зависит от площади и степени глубины повреждения: сильно большую, переходящую в трещину царапину, полироль вряд ли восстановит полностью.

Полировка стекла автомобиля

Подготовка к полировке стекла

Своевременное устранение повреждений на стеклах автомобиля является в большей степени заботой о безопасности водителя и пешехода. Хорошо когда под рукой есть средства современной индустрии, помогающие в короткие сроки избавиться от проблемы. Что делать, когда таких средств нет?

На авто
  • Решить задачу помогут инструменты, абразивные пасты и умелые руки. Перед началом работы, следует удалить со стекла пыль и грязь – вымыть и протереть стекло насухо.
  • Далее надо определить зону повреждения: те части, которые не определяются визуальным осмотром, можно выявить, если провести ладонью по стеклу – места зазубрин и шероховатостей необходимо пометить, для дальнейшей их обработки.
  • После этого, надо натереть стекло специальным полировочным средством. Остатки средства необходимо протереть тряпкой до полного устранения – стекло должно остаться сухим.
  • Следующим этапом полировки стекол будет подготовка зоны полирования – необходимо обезопасить салон автомобиля, а также соседние участки от попадания чистящих и полировочных средств.
  • Для этого можно накрыть автомобиль пленочным чехлом, оставив место процесса открытым. Пленку по краям открытой зоны приклеить скотчем – это создаст герметичность защитного покрытия.

Необходимые инструменты для полировки стекол автомобиля

  • В работе по устранению повреждений стекла понадобится болгарка или дрель с насадками из войлока, или другого полировочного материала. Так как стекло достаточно хрупкий материал — производить его обработку надо на самой низкой скорости вращения. Необходимо запастись терпением – иногда полировка стекла занимает целый час.
  • Увеличивать скорость нельзя – это может разрушить стекло.
  • Перед стартом, лучше потренироваться на каком-нибудь ненужном куске стекла, чтобы точно определить скорость и степень вращения инструмента.
  • Нельзя при шлифовке надавливать на стекло – достаточно использовать силу давления веса самого инструмента. Работая с электроинструментами, следует соблюдать меры безопасности – не начинать работу без защитных очков, перчаток и респиратора.
Инструменты

Метод полировки стекол автомобиля

После очистки стекла от пыли и первичной обработки специальным средством, можно приступить к главному процессу работы: дозировано наносить на войлочную насадку пасту и постепенно затирать места с царапинами. На данном этапе цвет поверхности может измениться – стать менее прозрачным.

Нет необходимости применять инструмент по всей поверхности – мелкие царапины реально устранить при помощи парафиновой свечи: натереть место повреждения свечей, втирая в углубление, остатки убрать при помощи сухой салфетки.

Обработка

Чтобы выполнение работы было правильным, следует учитывать следующие нюансы:

  1. Не покрывать абразивной пастой всю поверхность сразу – средство имеет свойство быстро застывать, а с твердой пастой невозможно работать.
  2. Следить за давлением болгарки или дрели на стекло — не воздействовать на поверхность дополнительным нажатием.
  3. Контролировать скорость оборотов шлифовального круга. Использовать только минимальную скорость для каждого отдельного инструмента.
  4. Не допускать перегрева стекла при воздействии на него – горячее стекло становится плавким, что может привести к увеличению царапины. Необходимо делать перерывы, давая стеклу остыть. Хорошо использовать подачу холодного воздуха на стеклянную поверхность.
  5. Заключительным этапом полировки стекла является тщательная очистка рабочей зоны от чистящих средств и детальная доработка. Остатки пасты и пыли от шлифовки надо хорошо смыть водой. Вытереть стекло сухой салфеткой и проверить на наличие пропущенных зон повреждения. Если такие имеются – исправить, втирая еще немного пасты в эти места. Однако бывает так, что даже после нескольких повторов дефект не уходит. В этом случае следует признать, что стекло не подлежит реставрации и единственное что может разрешить ситуацию – это наклеивание пленки, которая визуально отвлечет внимание от дефекта.

Полировка стекла на мобильном телефоне

Для реставрации стеклянной поверхности в телефоне используют те же составы, что и для остальных поверхностей из стекла. И лучше всех с этим справится паста ГОИ.

Учитывая некоторые особенности изделия, процесс полировки стекла выглядит так:

  1. Для начала необходимо снять стекло с корпуса телефона. Это позволит не вымазать пастой весь телефон. Если это невозможно – герметично заклеить корпус скотчем, оставив нетронутой только зону реставрации.
  2. Натирать поврежденное место рекомендуется мягкой замшевой салфеткой, которая часто используется для протирания оптики или очков.
  3. После обработки – удалить излишки пасты с изделия, протерев чистой салфеткой. Важно знать, для полировки телефонов нельзя использовать воду.
На телефоне

Что касается сенсорных панелей – их полировать необходимо специальным средством для ухода за компьютерными дисками. Однако это средство не устраняет повреждения в полной мере, а лишь визуально маскирует. Для обработки повреждений на сенсорной телефонной поверхности придется повторить несколько раз процедуру и затем, периодически протирать стекло этим средством, чтобы закрепить эффект. Реставрируя такой телефон, необходимо учесть, что их нельзя сильно тереть – сенсоры очень чувствительны к перегреву и могут испортиться.

Как полировать стекло на часах или очках?

В данном случае учитывается состав напыления, нанесенный на стекло. Если это обыкновенное стекло – способы очистки стандартные, как и в любом другом случае. Исключением являются изделия с антибликовыми, минеральными, сапфировыми и другими специальными покрытиями. Такие изделия нуждаются в профессиональной обработке и лучше их реставрацию доверить специалистам. Степень сложности восстановления зависит от податливости материала.

На очках

Самым требовательным покрытием – является сапфировое напыление: чтобы добиться блеска, такие стекла обрабатывают алмазной пылью с применением шлифовального инструмента. В профессиональных мастерских изделие разбирают на части, отделяя стеклянные элементы от корпуса, отдельно полируют при помощи мягких тканей и специальных средств. Необходимо учитывать, что нельзя диоптрические стекла очков полировать в домашних условиях – для этого необходимо наличие определенных составов и инструментов.

Видео: Есть ли толк от полировки стекол?

heaclub.ru

С легкостью полируем стекло — проще простого.

Иногда возникает необходимость убрать царапины со стекла и многие даже не представляют, с помощью каких средств и как это сделать. Я шлифовал и полировал стекло много раз, причем не только стекло, а еще и пластмассу и оргстекло. Принцип работы везде одинаков, а потому давайте разберемся, что для этого нужно и сколько это стоит.

Во-первых, необходимо иметь инструмент, с помощью которого мы будем полировать и шлифовать стекло. Ведь убрать царапину со стекла — это значит «вывести» её, выполировать так сказать. Поэтому нужно применять абразивные материала. Но для начала нужен электроинструмент. Если площадь, с которой нужно вывести царапины, большая(не менее 50*50 см), то нужно иметь болгарку с регулировкой оборотов. Если меньше — то вполне хватит мини-дрели, это инструмент, который больше известен как гравировальная машинка. Об профессиональной модели можете почитать вот тут.

Итак, электроинструмент есть, теперь нам нужно приобрести насадки на него и алмазную пасту.

Насадки. Если царапины на стекле неглубокие, то их вполне реально вывести без абразивных насадок, будет достаточно только войлочного круга. Помню, выводили царапины на стекле наручных часов, нам хватило одной войлочной насадки на гравер и чутка алмазной пасты. Кстати, можете посмотреть фото насадок для гравера.

Если будете выводить царапины на большой площади, то нужны насадки уже на болгарку. Это могут быть как черепашки(АГШК) — если царапины очень глубокие, либо опять же войлочный круг, на который будет наноситься алмазная паста. Про алмазные гибкие диски можно почитать здесь, они используются также для шлифовки гранита и мрамора. Ну и стекло ими также можно обрабатывать.

Алмазная паста — необходимый инструмент для шлифовки и полировки стекла, пластика или оргстекла. Стоит она недорого, порядка 80-100 рублей на небольшую баночку, которой хватит очень надолго, поскольку расходуется она медленно. Кстати, можно также попробовать полировать пастой ГОИ, у которой есть несколько видов зернистости.

При шлифовке и полировке стекла необходимо соблюдать определенную скорость оборотов инструмента, а также силу надавливания. Вернее, лучше вообще не давить на стекло, вполне достаточно веса электроинструмента. Скорость оборотов лучше делать небольшую, на болгарке с регулировкой — 1 или 2 положение регулятора. Гравировальная машинка более оборотистая, поэтому ставите на самый минимум, какой есть.

Еще на заметку:  Как согнуть профильную (квадратную) трубу.

Полировать царапины начинаете с краев, постепенно передвигаясь к центру, быстро водить не стоит, делайте все медленно. Полировка стекла — процедура сама по себе медленная, для выведения одной царапины на пару сантиметров может понадобится не один час. Так что запаситесь терпением.

bezhelme.ru

Как отполировать лобовое стекло своими руками в домашних условиях

Здравствуйте, дорогие друзья! Думаю, многим автомобилистам знакома проблема с появлением царапин на лобовом стекле. Причем привести к их появлению могут независимые от водителя факторы, так и ошибки автовладельца. Потому будет актуально поговорить на такую тему как полировка лобового стекла своими руками.

Процедуру действительно можно выполнить самостоятельно и в домашних условиях. А если быть точнее, то в гаражных. На открытом воздухе подобным заниматься не стоит, поскольку слишком много вокруг пыли и загрязнений.

Существуют разные средства, описываемые на Drive2 и тематических форумах. Многие предлагают пользоваться зубной пастой, полировать поверхность стекла вообще без машинки и пр.

Но если вы хотите получить хороший результат, и при этом не обращаться в сервис, придется все делать по уму и технологии.

Материалы и инструменты

Не стоит забывать, что во многом состояние лобового стекла зависит от дворников, установленных на ваш автомобиль. Если они изношены или не очищены, щетки не просто перестанут очищать поверхность, но и спровоцируют образование царапин.

Чтобы это исключить, важно выбрать подходящие стеклоочистители. А многие ли из вас знают о разнице между летними и зимними дворниками? Советую почитать материал по ссылке, чтобы разобраться в этом вопросе. Это позволит более корректно относиться к состоянию стекла, а также отсрочить необходимость тщательной полировки. Если с щетками все хорошо, они работают правильно и не царапают поверхность, найдется множество причин все же повредить стекло. И не всегда их можно предотвратить.

Потому полировку можно смело называть необходимостью. Рано или поздно такую работу сделать придется. Самому или с помощью автосервиса, каждый автомобилист решает сам.

Хорошим способом защиты можно назвать съемную тонировку. Она монтируется на лобовое стекло. Если конструкция не нарушает закон, тонировка будет выполнять защитные функции. При необходимости тонировка меняется, а стекло остается без царапин.

При отсутствии такого решения стекло восстанавливать придется. Для этого стоит обзавестись следующими материалами и инструментами:

  • полировочная электромашинка;
  • круги войлочные в количестве 2 штук;
  • первый круг под оксид церия;
  • второй круг для нанесения пасты Гои;
  • сам оксид церия, если имеются глубокие царапины;
  • паста под названием Гои (подходит для финишной обработки);
  • пара рук;
  • время;
  • терпение и выдержка;
  • малярный скотч;
  • пленка для укрывания автомобиля.

Что касается самого основного инструмента, а именно полировочной машинки, то некоторые вместо нее используют шуруповерты и болгарки. Крайне не рекомендую, поскольку можно стесать слишком большой слой стекла, из-за чего возникает эффект линзы.

Полировать вручную, используя только силу рук, можно при отсутствии существенных царапин и повреждений. То есть когда проводится профилактическая полировка.

Еще хочу напомнить, что в случае трещин и сколов на поверхности лобового стекла проводится комплекс специальных ремонтно-восстановительных работ. Но они еще сложнее, нежели самостоятельная полировка.

Последовательность процедуры

Как показывает практика и опыт автомобилистов, пастой гои пользоваться куда рациональнее и эффективнее, нежели зубной пастой. Хотя и последняя имеет право на существование в вопросе о доводке лобового стекла до блеска.

Мой личный опыт подсказывает, что самое лучшее средство для удаления царапин на лобовом стекле любого автомобиля — это именно озвученная паста вместе с оксидом церия, как средством для борьбы с глубокими повреждениями в виде царапин. Но выбор за вами. Некоторые и вовсе полируют содой, считая, что она ничем оксиду не уступает. Зато купить еще просто и стоимость ниже. На этот счет будет интересно почитать ваши отзывы, а также результаты того, как было до и после при применении тех или иных народных средств.

Весь процесс полировки можно разделить на несколько последовательных шагов. Настоятельно советую придерживаться именно такой структуры своего рабочего процесса.

Когда вам удалось купить и собрать весь набор для проведения восстановительно-полировочных работ, можно приступать к процедуре.

Состоит она из таких действий:

  • Обклейка кузова. Важно защитить кузовные элементы от случайного попадания паст и оксида. Средства быстро высыхают, потому это избавит вас от необходимости потом еще мыть машину;
  • Обработка оксидом. Средством наносится вместе с водой не на стекло, а на круг для полировки. Машинку обязательно держите на средних оборотах. Не допускайте перегрев стекла, периодически останавливайтесь;
  • Закончив обработку оксидом, тщательно промойте поверхность стекла и замените круг на машинке;
  • Теперь наносится паста. Средство дешевое, но невероятно эффективное. Для лучшей работоспособности можно смешать пасту Гои с небольшим количеством парафина или воска;
  • Закончив финишную обработку, убирайте малярный скотч с кузова.

На этом полировку можно считать завершенной.

Учтите, что в сети есть множество видео и инструкций, где наглядно показывается весь процесс самостоятельной полировки автомобильных лобовых стекол. Полностью полагаться на них не стоит. Берите лишь основные идеи и главные рекомендации.

Работая самостоятельно в гаражных условиях, очень важно предельно аккуратно и равномерно распределять усилие от полировочной машинки. В процессе обработки снимается слой стекла, что и позволяет убрать царапины. Но снимать более 10 мкм нельзя.

Глубокие царапины

Когда на лобовушке появляются очень глубокие царапины, которые не убираются обычными полировочными кругами с применением озвученных средств или их аналогов, многие автомобилисты опускают руки.

На практике ничего критического и страшного в этом нет. Да, иногда глубокие царапины скорее напоминают трещины, и тогда приходится ремонтировать стекло, либо менять его полностью.

Есть хороший выход из ситуации. Он не самый бюджетный, но зато вы точно сможете сэкономить на услугах автосервиса. Я говорю про полировочные диски алмазного типа. На них имеется специальное алмазное напыление, способное избавить лобовушку от более глубоких царапин.

При работе с такими кругами стоит учитывать, что они быстро стачивают стекло, а потому требуют предельной осторожности. Следите за равномерным движением машинки, не позволяйте инструменту долго оставаться на одном месте. Чтобы не создать эффект линзы, полировке подвергается все стекло. Обработка продолжается до исчезновения царапины. Затем снова берете оксид церия, и завершаете полировку пастой гои.

Хотя в продаже существует внушительный ассортимент различных специальных средств, гои остается в приоритете у большинства автомобилистов. Во многом это обусловлено крайне низкой стоимостью вместе с превосходной эффективностью. Потому возникает закономерный вопрос о том, зачем переплачивать.

Если вы придерживаетесь иного мнения, обязательно пишите в комментариях. Обсудим.

Спасибо всем, кто нас читает! Отдельная благодарность за приглашения на наш сайт своих друзей! Продолжайте в том же духе! А мы ответим вам актуальными и полезными материалами!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(6 оценок, среднее: 4,50 из 5) Загрузка...

pricep-vlg.ru

📝 Как отполировать стекло автомобиля? — DRIVE2

Полировка лобового стекла автомобиля относится к категории безопасного и удобного вождения, в первую очередь, и внешней эстетики автомобиля, во вторую очередь. При устранении сколов и трещин лобового стекла полировка не поможет.

В основе удаления всех потертостей лобового стекла лежит химическая полировка стекла. Существуют всевозможные средства, в частности специальные пасты для полировки стекла, которые практически полностью позволяют удалить дефекты и придать стеклу его первоначальный вид.

Для работы вам понадобится:

— полировальная паста или порошок;— полировальная машинка. Естественно, в гараже её мы вряд ли встретим. А вот электродрель найдётся, и она очень пригодится. Специалисты не рекомендуют использовать в качестве полировальной машинки «болгарку». Дело в том, что у неё очень высокие обороты, и это может привести к перегреву стекла. Что нежелательно. Оптимальными оборотами являются 1200-1700 об/мин.;— полировальный круг, желательно фетровый. И, коль скоро мы используем электродрель, то для крепления круга нужна насадка или оправка с «липучкой» для крепления;— полиэтиленовая пленка укрывать кузов, чтобы полировка лобового стекла, потом не превратилась в генеральную «стирку» всего автомобиля, уже в виде мойки и полировки кузова. Брызг будет предостаточно, поэтому подумайте и о том, как укрыть гараж изнутри;

— скотч для крепления пленки, маркер, брызгалка, салфетки, жидкость для очистки стекол.

Технология полировки

По организации работы весь процесс полировки лобового стекла можно разделить на три этапа: диагностика, подготовка к полировке и непосредственно сам процесс. Да, не забудьте внести в график и последующую уборку и приведение в порядок гаража.

Дефектовка. Определяем степень, и площадь повреждений стекла авто. Если на стекле обнаружены сколы или царапины, за которые можно зацепиться ногтем. То вначале ремонтируем их.

В принципе, убрать неглубокие сколы можно и полировкой, но при этом может возникнуть т.н. эффект «линза». Сколы нужно ремонтировать ещё и потому, что полировка происходит с высокой температурой нагрева стекла, и от скола может пойти трещина. Тогда, всё сначала.

Все обнаруженные потертости и царапины изнутри салона отмечаем маркером для того, чтобы не потерять их при полировке.

Подготовка к полировке. Первое – это укрываем автомобиль пленкой при помощи малярного скотча, оставляя лишь стекло, которое мы собрались полировать.

Жидкостью для мойки стекол вымываем стекло. При полировке стекла постарайтесь, чтобы на полировальный круг не попадало ничего, что может повредить стекло.

Разводим полировальную пасту согласно инструкции производителя. Полировальная машинка (дрель) уже должна быть с кругом. Брызгалка с водой. Готовы? Приступим к полировке.

Полировка стекла. Наносим полировальную пасту на фетровый круг. Небольшое количество. Растираем пасту на площади стекла около 30 на 30 см., и поступательными движениями начинаем полировку.

Брызгалка с водой понадобится для систематического обрызгивания места полировки: это не даёт засохнуть пасте и, одновременно охлаждает стекло.

При полировке не нужно с большим усилием давить на стекло. Держите шлифмашинку под углом около 5 градусов. При переходе на следующий участок полировки, не забывайте делать перекрытие с отполированным, примерно в 5 см. Так вы ничего не пропустите.

Вот так, собственно, и проходим всё стекло. На бумаге это быстро, всего два абзаца, а по времени у вас процесс займет не менее 3-4 часов.

После окончания полировки всего стекла, протираем его салфеткой и внимательно смотрим, чтобы не было характерных матовых участков. Если они есть, продолжаем процесс.

Page 2

Полировка лобового стекла автомобиля относится к категории безопасного и удобного вождения, в первую очередь, и внешней эстетики автомобиля, во вторую очередь. При устранении сколов и трещин лобового стекла полировка не поможет.

В основе удаления всех потертостей лобового стекла лежит химическая полировка стекла. Существуют всевозможные средства, в частности специальные пасты для полировки стекла, которые практически полностью позволяют удалить дефекты и придать стеклу его первоначальный вид.

Для работы вам понадобится:

— полировальная паста или порошок;— полировальная машинка. Естественно, в гараже её мы вряд ли встретим. А вот электродрель найдётся, и она очень пригодится. Специалисты не рекомендуют использовать в качестве полировальной машинки «болгарку». Дело в том, что у неё очень высокие обороты, и это может привести к перегреву стекла. Что нежелательно. Оптимальными оборотами являются 1200-1700 об/мин.;— полировальный круг, желательно фетровый. И, коль скоро мы используем электродрель, то для крепления круга нужна насадка или оправка с «липучкой» для крепления;— полиэтиленовая пленка укрывать кузов, чтобы полировка лобового стекла, потом не превратилась в генеральную «стирку» всего автомобиля, уже в виде мойки и полировки кузова. Брызг будет предостаточно, поэтому подумайте и о том, как укрыть гараж изнутри;

— скотч для крепления пленки, маркер, брызгалка, салфетки, жидкость для очистки стекол.

Технология полировки

По организации работы весь процесс полировки лобового стекла можно разделить на три этапа: диагностика, подготовка к полировке и непосредственно сам процесс. Да, не забудьте внести в график и последующую уборку и приведение в порядок гаража.

Дефектовка. Определяем степень, и площадь повреждений стекла авто. Если на стекле обнаружены сколы или царапины, за которые можно зацепиться ногтем. То вначале ремонтируем их.

В принципе, убрать неглубокие сколы можно и полировкой, но при этом может возникнуть т.н. эффект «линза». Сколы нужно ремонтировать ещё и потому, что полировка происходит с высокой температурой нагрева стекла, и от скола может пойти трещина. Тогда, всё сначала.

Все обнаруженные потертости и царапины изнутри салона отмечаем маркером для того, чтобы не потерять их при полировке.

Подготовка к полировке. Первое – это укрываем автомобиль пленкой при помощи малярного скотча, оставляя лишь стекло, которое мы собрались полировать.

Жидкостью для мойки стекол вымываем стекло. При полировке стекла постарайтесь, чтобы на полировальный круг не попадало ничего, что может повредить стекло.

Разводим полировальную пасту согласно инструкции производителя. Полировальная машинка (дрель) уже должна быть с кругом. Брызгалка с водой. Готовы? Приступим к полировке.

Полировка стекла. Наносим полировальную пасту на фетровый круг. Небольшое количество. Растираем пасту на площади стекла около 30 на 30 см., и поступательными движениями начинаем полировку.

Брызгалка с водой понадобится для систематического обрызгивания места полировки: это не даёт засохнуть пасте и, одновременно охлаждает стекло.

При полировке не нужно с большим усилием давить на стекло. Держите шлифмашинку под углом около 5 градусов. При переходе на следующий участок полировки, не забывайте делать перекрытие с отполированным, примерно в 5 см. Так вы ничего не пропустите.

Вот так, собственно, и проходим всё стекло. На бумаге это быстро, всего два абзаца, а по времени у вас процесс займет не менее 3-4 часов.

После окончания полировки всего стекла, протираем его салфеткой и внимательно смотрим, чтобы не было характерных матовых участков. Если они есть, продолжаем процесс.

www.drive2.ru

Как отполировать стекло?

Стеклянная мебель  придает  жизненному пространству прохладный современный вид. Но, к сожалению, красивые обеденные столы, кофейные столики, двери и окна могут быть испорчены царапинами. Средства, которые имеются во многих домах, способны справиться с проблемой. Прежде чем начать полировку,  убедитесь, что царапины являются поверхностными, так как для глубоких выемок необходим профессиональный ремонт.

1

Поможет зубная паста

Нежные абразивные свойства, которые удаляют пятна на зубах, могут убрать потертости на вашем стекле. Помните, что для такой полировки не подходит  гель-паста.

  • Очистите царапину и окружающую ее поверхность, чтобы удалить грязь и мусор в проблемных местах. Для этого можно использовать очиститель для стекла и чистую мягкую тряпку.
  • Нанесите немного зубной пасты на стекло. Используя ватный тампон, втирайте ее в царапину небольшими круговыми движениями.
  • Очистите область повреждения полотенцем без ворса и теплой водой, чтобы увидеть результаты работы.
  • Если царапина остается, попробуйте нанести еще один слой пасты или используйте другой метод полирования.

2

Полируем содой

Для полировки поверхностных царапин можно применить пищевую соду.

  • Положите пару щепоток соды в маленькую чашку и добавьте несколько капель воды. Смешайте ингредиенты до образования густой пасты.
  • Используя ткань без ворса, нанесите массу на поцарапанный объект. Протирайте его небольшими движениями по кругу, пока потертость не исчезнет.
  • Промойте поверхность водой и вытрите насухо.

3

Запаситесь  сухой горчицей

Если в вашей кладовой есть сухая горчица и белый уксус, соедините их вместе и нанесите состав на поцарапанную поверхность.

4

«Ювелирные румяна»

Убрать погрешности на стеклах можно универсальным порошком – оксидом церия – который используют большинство ювелиров и стекольщиков. Его аккуратное воздействие на поверхность не вызывает других повреждений, а изделия становятся гладкими и блестящими. Для работы потребуется:

  • электрическая шлифовальная машинка с полировальной подушкой
  • 2 чашки (1/4 литра) теплой воды
  • 14 мл аммиака, распылитель
  • бумажное полотенце
  • респиратор
  • очки и резиновые перчатки
  1. Положите стекло на ровную поверхность, если сможете. Слегка зашкурьте царапины наждачной бумагой.
  2. Нанесите на подушку немного порошка или пасты, куда входит CeO2.
  3. Наденьте маску и очки, и начинайте полировать царапины на низкой или средней скорости. За отсутствием болгарки можно попробовать делать процедуру вручную полировальной подушкой. Не применяйте слишком большое давление.
  4. Наполните распылительную бутыль двумя чашками теплой воды и аммиаком.
  5. Смочите область, которую вы полируете, и протрите ее бумажным полотенцем. Можно повторить процесс несколько раз, если погрешности на стекле остались.

5

Прозрачный лак

Этот метод лучше всего работает при глубоких  царапинах, с которыми не справляются пасты и румяна.

  • Как всегда, сначала очистите стекло, чтобы избежать попадания грязи или пыли в полировку. Чистая поверхность также облегчит проникновение лака к самой трещине.
  • Начните ремонт, открыв лак для ногтей. Используйте сторону бутылки, чтобы оставить на ней излишки жидкости на кисточке.
  • Нанесите прозрачный лак вдоль царапины, стараясь не захватывать лишние края поверхности. Для корректировки полировки возьмите ватный тампон, смоченный в очистителе для снятия лака.
  • Оставьте поверхность на час, пока лак полностью не высохнет. Если царапины остались, нанесите второй слой средства. Полировку можно сделать  вечером, а утром используя стеклоочиститель, привести поверхность в порядок.

6

Паста ГОИ для полировки

Вручную убрать царапины на стекле можно специальной автомобильной пастой ГОИ. Ее основа (оксид хрома) способна справиться с мелкими царапинами на стеклах, зеркалах и пластике. Зеленые кусочки пасты повсеместно продаются в автомагазинах.

  1. Предварительно не забудьте очистить поверхность от влаги и грязи.
  2. Достаточно нанести  маленький кусочек пасты на войлок и капнуть  для смягчения несколько капель бензина, а затем  втереть ее в стекло.
  3. Пасту смыть. Возможно, вам придется использовать несколько полотенец, так как  она долго остается на ткани.

Помните, если царапины нащупываются кончиками пальцев, поверхность никогда не будет выглядеть гладкой. В таких случаях лучше всегда обратиться к профессионалам. Конечно, самый простой способ сохранить свою стеклянную мебель – это надежно защищать ее от царапин!

sovetclub.ru


Смотрите также